| LA CARRIÈRE |
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| Le rôle | La formation | La qualification |
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La qualification du Contrôleur: |
Conditions Médicales :
Posséder une attestation médicale depuis moins d'un an pour les plus de 40 ans, et de moins de deux ans pour les moins de 40 ans. Conditions de Niveau d'anglais pour le contrôle : avoir prouvé son niveau 4 de compétance en langue anglaise depuis moins de trois ans, (ou de niveau 5 depuis moins de 6 ans; ou de niveau 6 acquis à vie). Contrôleur instructeur sur la position: Pour pouvoir être instructeur sur la position ,le contrôleur doit avoir au moins un an de qualification sur la même unité que le stagiaire, et avoir subit et satisfait à l'évaluation d'un stage d'"instructeur sur la position ". La mention " instructeur " est alors apposée sur la licence. |
Horaires de travail: hebdomadaire: mise en oeuvre des 32 heures depuis janvier 2003. Le temps de travail inclut les pauses pendant les vacations dont la durée s'exprime en pourcentage de la durée de la vacation (13%; sur certains aérodrome listés par instruction les pauses sont identifiées précisément). Le contrôleur a en moyenne 41 semaines de travail en poste. Les contrôleurs travaillent en horaires permanents (exceptionnellement semi-permanents). Congés annuels : 56 jours de congés annuels soit 8 semaines. Dans leur temps de travail il est prévu " en moyenne " 3 semaines de stages par an (couvrant les obligations de: 1- formations langue anglaise (75 heures en moyenne tous les trois ans pour un niveau 4 et 50 pour un niveau 5) , 2- maintien de compétence (6 jours mini tous les trois ans) , 3-préaration des qualifications). |
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